8月12日，全球知(zhi)名(ming)專(zhuan)業服務機(ji)構畢馬威(wei)發布(bu)第五屆《中(zhong)國領(ling)先汽車科技(ji)企(qi)業50》總榜單，智(zhi)能立體視覺芯片及解(jie)決方(fang)案提供商(shang)元橡科技(ji)憑借技(ji)術、產品(pin)等方(fang)面的出(chu)色表(biao)現實力入選“新銳企(qi)業榜”。
榜單經畢馬威行業合(he)伙人(ren)、專注汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)的投資(zi)人(ren)和專家(jia)的多(duo)輪評估和企業走訪，重點(dian)關注汽(qi)車(che)創新服務、自動(dong)(dong)駕駛、智能網聯和電動(dong)(dong)化四個領(ling)域(yu)，甄選出綜(zong)合(he)表現佳、具有活力和潛力的50家(jia)領(ling)先企業和50家(jia)新銳企業。
畢馬(ma)威提到：在(zai)(zai)中央(yang)及(ji)地(di)方政策加碼支(zhi)持下，中國自(zi)動駕駛已經(jing)進入快速(su)發展階段，產(chan)業鏈內企(qi)(qi)業在(zai)(zai)更(geng)加緊密合作(zuo)的同時也正在(zai)(zai)不(bu)斷挖掘新(xin)的盈利模式。該領域作(zuo)為本(ben)屆榜單(dan)新(xin)設單(dan)元，上榜企(qi)(qi)業數量居(ju)于四個領域榜首。
而自動(dong)駕(jia)駛(shi)領域，也是元(yuan)橡科技始終持(chi)續發力的賽道。通過(guo)雙(shuang)目立體視覺融合激光雷達、毫米(mi)波雷達、慣性(xing)單(dan)元(yuan)等傳感器，組成輔助人類駕(jia)駛(shi)車(che)輛的“AI駕(jia)駛(shi)員(yuan)”的全套感官，以爭取最佳效果下完成各種常規及復雜條件下對車(che)輛所處環境的感知和理解，將結果輸(shu)出到決策(ce)、控制系統，從而完成自動(dong)駕(jia)駛(shi)過(guo)程。
當前，基(ji)于元(yuan)橡科技自(zi)主(zhu)研發(fa)的(de)(de)雙目(mu)立(li)體(ti)視覺芯片(pian)、雙目(mu)攝像頭模(mo)組、雙目(mu)標(biao)準化產品等，并搭載元(yuan)橡科技軟件系(xi)統(tong)，已形成完善(shan)的(de)(de)車(che)(che)(che)載及機器人(ren)領(ling)域視覺系(xi)統(tong)解決方(fang)案(an)。多(duo)款車(che)(che)(che)規級相(xiang)機面向乘用(yong)車(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)等可提供(gong)限(xian)高檢(jian)測HLW、車(che)(che)(che)道偏離(li)預警LDW、前向碰撞預警FCW、自(zi)動(dong)緊(jin)急制動(dong)AEB、盲區監測BSD等多(duo)種功能，還(huan)可根據不同場景進(jin)行(xing)定制化開發(fa)。
實際應用(yong)層(ceng)面與合作伙(huo)伴保隆科技也已共同取得許多成果：ADAS方面，LDW和PAEB雙目系(xi)統跟克諾(nuo)爾合作，定點日野汽車(che)(che)、青島解(jie)放(fang)汽車(che)(che)、上汽依維克紅巖等多家主機廠并(bing)已量產；主動懸架方面，路面預(yu)瞄系(xi)統獲(huo)得一線乘(cheng)用(yong)車(che)(che)車(che)(che)企的前裝定點，車(che)(che)輛安裝該系(xi)統后(hou)，可顯著提(ti)高行駛的平順性、舒適性和安全性。
從L0-L5，自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛產業(ye)方興未(wei)艾，車輛在不(bu)停地進化與演進中向(xiang)著(zhu)下一(yi)個節(jie)點跨步邁進，對(dui)科技企(qi)業(ye)的(de)技術迭代(dai)和產品性能也必然提(ti)出更(geng)高的(de)要求(qiu)。元橡科技也將緊(jin)抓機遇，攻(gong)堅克難(nan)，努力成為自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛這一(yi)廣闊市場里實至(zhi)名歸(gui)的(de)領先企(qi)業(ye)。
